Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

Heiße Luft und viel dahinter

Airbags gibt es in verschiedenen Formen, z.B. Knieairbags, Frontairbags am Lenkrad und auch Airbags an den Seiten und an der Decke des Autos.
Bei einem Unfall reagiert der zentrale Airbag-Sensor sofort und löst im Armaturenbrett die Airbags aus. Dabei verbrennt pyrotechnisches Material, dieses erzeugt Gas, welches innerhalb von etwa 30 Millisekunden den Airbag komplett füllt.
Wenn deine Warnleuchte leuchten sollte, könnten Defekte am Prallkissen, der Autobatterie oder dem Gurtstraffer vorliegen. In diesem Fall kannst du für eine Diagnose und anschließenden Reparatur gern zu uns kommen.
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Kühler Kopf dank Klimaanlage

Hohe Temperaturen im Sommer können einem ordentlich zusetzen. Da kommt deine Klimaanlage genau zur richtigen Stelle. Sie dient nämlich nicht nur zur Abkühlung, sondern auch zu deiner Sicherheit.
So haben Studien ergeben, dass ab einer Temperatur von 27 °C im Fahrzeuginnenraum die Konzentration und das Reaktionsvermögen von Autofahrern nachlässt. Somit steigt auch das Unfallrisiko.
Leidest du an Überhitzung? Komm vorbei, wir kühlen dich wieder ab!
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Plötzlich Panne?

Meistens ist laut dem ADAC eine defekte Autobatterie dafür verantwortlich. Dabei ist die Autobatterie selbst nicht empfindlich, aber mangelnde Pflege und schlechte Gewohnheiten, wie häufige Kurzstreckenfahrten, führen in der Regel zu einem Defekt.
Eine weitere Ursache kann ein defekter Generator sein. Wenn hier ein Fehler vorliegt, kann die Batterie nicht mehr geladen werden. In diesem Fall leuchtet im Cockpit die Ladekontrolllampe auf.
Wir prüfen gern den Zustand deiner Batterie und sind im Ernstfall für dich da!
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Kolben angefressen?

Bei einem sogenannten „Kolbenfresser“ setzt sich der Kolben im Zylinder fest. Die Folgen können verheerend sein. Im schlimmsten Fall muss sogar der komplette Motor ausgetauscht werden.
Damit Zylinder und Kolben reibungslos zusammenarbeiten, solltest du stets darauf achten, dass genügend frisches Öl im Motor vorhanden ist. 
Zeit für einen Ölwechsel? Komm einfach vorbei, unsere Profis kümmern sich darum!
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Anlasser defekt?

Damit dein Auto anspringt, wird der Verbrennungsmotor vom Anlasser gestartet. Ein erstes Anzeichen eines defekten Anlassers ist keine Reaktion deines Autos beim Umdrehen des Zündschlüssels.
Solltest du ein klackendes Geräusch hören, sobald du versuchst dein Auto zu starten, weist das ebenfalls auf einen kaputten Anlasser hin.
Wenn du solche Anzeichen bemerkst, melde dich gerne bei uns!
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So arbeiten die Aktuatoren in deinem Auto

Aktuatoren setzen die elektrischen Signale des Steuergeräts in mechanische Aktionen um. Dadurch werden beispielsweise bestimmte Klappen verstellt, der Durchfluss von Flüssigkeiten geregelt oder der Kraftstoff für den Verbrennungsprozess dosiert. Häufig handelt es sich bei den Aktuatoren um Elektromotoren oder elektromagnetische Ventile.
Ein Defekt an einem Aktuator kann sich auf vielfältige Weise äußern, abhängig von seiner Funktion. Beispiele sind Probleme mit bestimmten Komfortfunktionen, aber auch Einbußen in der Motorleistung oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Unsere Experten diagnostizieren und beheben das Problem gerne für dich, vereinbare einfach einen Termin!
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Was tue ich, wenn mein Reifen platzt

Moderne Reifen sind sehr robust, weswegen es nur noch selten vorkommt, dass sie platzen.
Wirst du dennoch von einem Reifenplatzer überrascht, solltest du versuchen, ruhig zu bleiben. Vermeide es, abrupt zu bremsen oder zu lenken und reduziere stattdessen langsam die Geschwindigkeit, während du gefühlvoll lenkst, um das Fahrzeug am Straßenrand zu sichern. 
Anschließend kannst du dein Auto in eine Werkstatt bringen, wo der Schaden geprüft, ein neuer Reifen montiert und für eine sichere Weiterfahrt gesorgt wird.
Wir bringen dich wieder ins Rollen, ruf einfach an! 
 
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Mehr Sicherheit mit ESP

Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) wirkt durch das Abbremsen von einzelnen Rädern dem Ausbrechen eines Autos entgegen und ist seit November 2011 für alle Neuwagen im europäischen Raum verpflichtend.
Bei Problemen mit dem Sicherheitssystem leuchtet in der Regel die ESP-Kontrollleuchte auf. Gründe dafür können unter anderem Defekte an den Sensoren oder den Kabelverbindungen des Systems sein.
Um weiterhin stabil zu bleiben, solltest du die Ursache in einer Fachwerkstatt ermitteln und beheben lassen.
 
Dafür sind wir die richtigen Ansprechpartner!
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So arbeitet der Bremsassistent

Der Bremsassistent erkennt Vollbremsungen und erhöht daraufhin den Bremsdruck, um den Bremsweg zu verkürzen und Unfälle zu vermeiden. Moderne Notbremsassistenten sind sogar in der Lage, unerwartete Hindernisse zu erkennen, den Fahrer zu warnen und auch selbst eine Vollbremsung auszulösen.
Probleme mit den Assistenzsystemen lassen sich unter anderem an einem veränderten oder unerwarteten Bremsverhalten, an Fehlermeldungen oder fehlenden Warnungen erkennen.
Vereinbare in dem Fall gerne einen Termin, unsere Profis sorgen wieder für mehr Sicherheit in Gefahrensituationen!
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Stimmen deine Abgaswerte?

Die Abgaswerte deines Fahrzeugs sind wichtig für die Umwelt und die Motorleistung. Gemeinsam mit der Hauptuntersuchung (HU) werden sie ebenfalls alle zwei Jahre bei der Abgasuntersuchung (AU) überprüft.
Dabei wird die Schadstoffkonzentration gemessen und kontrolliert, ob die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Sollte mit den Abgaswerten etwas nicht in Ordnung sein, zeigt sich das vorab häufig durch Warnleuchten, übermäßigen oder verfärbten Rauch aus dem Auspuff und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Die Abgaswerte können auch vorab in der Fachwerkstatt gemessen werden, melde dich dafür gerne!
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Den Zahnriemen regelmäßig wechseln

Der Zahnriemen ist ein wesentliches Bauteil deines Motors. Er sorgt dafür, dass die Ventile synchron mit den Kolben arbeiten. Ein defekter oder gerissener Zahnriemen kann schwere Motorschäden verursachen.
Deswegen ist ein Wechsel des Zahnriemens gemäß den Herstellerangaben wichtig.
Die Intervalle können dabei stark variieren und in einem Bereich zwischen 60.000 und 250.000 km oder alle sechs Jahre liegen. Warnsignale für einen verschlissenen Zahnriemen sind unter anderem ungewöhnliche Motorgeräusche, Schwierigkeiten beim Starten oder ein unruhiger Motorlauf.
Wir fühlen dem Riemen auf den Zahn und wechseln ihn bei Bedarf gerne professionell. Ruf einfach an!
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Mehr Sicherheit durch ABS und ESP

Das Antiblockiersystem (ABS) ist ein entscheidendes Sicherheitssystem in deinem Fahrzeug. Es verhindert das Blockieren der Räder bei einer Vollbremsung, sodass du die Kontrolle über dein Fahrzeug behältst und sicher ausweichen kannst.
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ist eine Erweiterung dieses Systems und verhindert durch gezieltes und leichtes Abbremsen einzelner Räder das Ausbrechen in kritischen Situationen.
Defekte an den Systemen werden in der Regel durch die entsprechende Warnleuchte angezeigt. 
 
Lass dich nicht unnötig blockieren. Wir kümmern uns um das Problem!
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Turbo Tempo!

Wenn du mehr aus deinem Motor herausholen willst, hast du wahrscheinlich einen Turbolader in deinem Auto verbaut. Er sorgt für eine enorme Leistungssteigerung, indem er mittels eines Verdichters die Verbrennungsluft ansaugt und diese dem Motor zuführt.
Eine mechanische Kopplung mit deinem Automotor hat er übrigens nicht. Er ist Nebenaggregat und nicht direkt an der Fortbewegung des Fahrzeugs beteiligt.
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Motor unter Wasser?

Das kann passieren, wenn die Zylinderkopfdichtung defekt ist.
Wenn das der Fall ist, kann es dazu kommen, dass dein Motor „Wasser zieht“. Das bedeutet, dass Kühlwasser in Bereiche des Motors vordringt, die nicht zum Kühlsystem gehören. Dieses verdampft dann während des Verbrennungsvorgangs. Ein Anzeichen dafür ist weißer Rauch aus deinem Auspuff.
Du vermutest eine defekte Zylinderkopfdichtung? Dann komm vorbei!
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Ärgerlicher Achsbruch

Egal, ob durch Verschleiß oder durch schlechte Straßenverhältnisse: Ein Achsenbruch ist immer ärgerlich. 
Sollte die Achse gebrochen sein, kann dies das Fahrverhalten massiv beeinträchtigen. Eine schwammige Lenkung und laute Klopfgeräusche während der Fahrt sind nur ein paar Merkmale dafür.
Diese Symptome kommen dir bekannt vor? Melde dich gerne!
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Traum-Temperatur

Der Thermostat deines Autos hat die Aufgabe, deinen Motor schnell auf die optimale Betriebstemperatur zu bringen und diese anschließend zu halten.
Das ist möglich durch die Regelung der Flüssigkeitskühlung. Dadurch kann auch die bestmögliche Verbrennung des Kraftstoffluftgemisches gewährleistet werden.
Bei einem Defekt wird der Motor entweder zu stark oder nicht ausreichend genug gekühlt. Somit kann die optimale Betriebstemperatur nicht erreicht werden.
Melde dich gern bei uns. Wir bringen dich wieder auf Hochtouren!
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Zeit für einen Wechsel?

Und zwar von deinen Bremsen. Wenn man vom Wechsel der Bremsen spricht, sind die einzelnen Komponenten gemeint, die zur Funktion einer Bremse beitragen und verschleißen können. Sind diese zu stark abgenutzt, müssen sie gewechselt werden, um eine sichere Weiterfahrt zu gewährleisten.
Bei folgenden Anzeichen ist es höchste Zeit deine Bremsen überprüfen zu lassen:
1. dumpfes Schleifgeräusch
2. Vibration
3. Veränderung des Druckpunktes am Pedal
4. schwammige Federung des Bremspedals
Wenn du bemerkst, dass deine Bremsen nicht mehr einwandfrei funktionieren, melde dich bei uns!
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Stabil und sicher

Dafür sorgen die Motorlager, die eine Verbindung zwischen Motor und Karosserie herstellen. Dabei wird zwischen den hydraulischen und den elektrischen Motorlagern unterschieden.
Die hydraulischen Lager pressen das Öl in weitere Kammern und sorgen so für einen Strömungswiderstand, der Schwingungen abmildert.
Die modernen, elektronischen Lager sind schaltbar und können aktiv gesteuert werden und sich an unterschiedliche Situationen anpassen. Beide gleichen die Schwingungen aus und sorgen für deinen Fahrkomfort.
Wenn dir ungewöhnliche Vibrationen auffallen, melde dich gern, wir werfen einen Blick auf die Motorlager!
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Wie behalte ich meine Garantie?

Autohersteller geben unterschiedliche Bedingungen für den Erhalt der Hersteller-Garantie vor. Eine gängige Bedingung ist es, dass die vorgegebenen Wartungsintervalle fristgerecht eingehalten werden.
In der Regel liegen diese bei allen ein bis zwei Jahren oder alle 15.000 bis 30.000 km Fahrleistung. Es ist empfehlenswert, alle Nachweise über Wartungs- und Reparaturarbeiten aufzubewahren, um sie im Garantiefall vorlegen zu können.
Hältst du die Intervalle nicht ein, kann es sein, dass der Hersteller Schäden, die normalerweise unter den Garantieschutz gefallen wären, nicht übernimmt.
Wartung fällig? Unsere Profis übernehmen das gerne!
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Assistenzsysteme: Helfer, um Unfälle zu vermeiden

Fahrerassistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, der Spurhalteassistent oder der Notbremsassistent tragen dazu bei, Unfälle zu vermeiden und die Fahrt komfortabler zu gestalten. 
Defekte an den Systemen werden in der Regel über Fehlermeldungen angezeigt. Ebenso ist eine regelmäßige Wartung und Kalibrierung dieser Systeme entscheidend, um ihre einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
Unsere Experten kümmern sich gern um deine Assistenzsysteme. Vereinbare einfach einen Termin!
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Klimaanlage alle zwei Jahre checken lassen

Ein gut funktionierendes Klimasystem sorgt für Komfort und Sicherheit während der Fahrt, besonders in den heißen Sommermonaten. Deswegen sollte mindestens alle zwei Jahre ein Klimacheck durchgeführt werden. Bei dem professionellen Service wird die Klimaanlage entleert und mit Kältemittel sowie Kompressor-Öl befüllt. Zusätzlich wird eine Dichtheitsprüfung durchgeführt, ein Drucktest gemacht und der Innenraumfilter gewechselt.
Mit uns bewahrst du immer einen kühlen Kopf, vereinbare jetzt deinen Termin!
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Abgefahrener Antrieb?

Die Antriebswelle ist dafür zuständig, das Drehmoment des Motors vom Getriebe oder Differential auf die Räder zu übertragen. Auch ist sie dafür da, Winkel- und Längenveränderungen auszugleichen, die bei der Ein- und Ausfederung und bei Lenkbewegungen entstehen.
Wenn ein Defekt vorliegt, kannst du das unter anderem durch mahlende Geräusche und durch ein Knacken beim Durchfahren von engen Kurven bemerken.
Hörst du ungewöhnliche Geräusche an deinem Auto? Dann melde dich gerne bei uns für eine Inspektion!
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Koffer rein, Druck rauf

Deine Reifen sollten immer genug Luft haben, das ist klar. Aber wusstest du, dass es sinnvoll ist, den Reifendruck an das geladene Gewicht anzupassen? So trägst du nicht nur zur Fahrsicherheit bei, sondern verringerst auch den Kraftstoffverbrauch.
Bei steigendem Gewicht, sollte auch der Druck im Reifen gesteigert werden, so wird der Reifen optimal vor erhöhtem Verschleiß geschützt.
Deine Reifen sind bereits verschlissen? Einen neuen Satz gibt es bei uns.
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Ist eine Lenkung schwergängig?

Durch die Lenkung werden die Räder der Lenkachse in die richtige Richtung eingeschlagen. Damit du die Spur halten kannst, werden die Bewegungen des Lenkrads auf das Lenkgetriebe, Lenkgestänge und vom Lenkhebel auf die Achsenschenkel und zuletzt auf die Vorderräder übertragen.
Sollten Teile der Lenkung defekt sein, bemerkst du das unter anderem daran, dass sie schwergängig wird und klappert. Mit einer regelmäßigen Wartung in der Werkstatt kannst du diesen Problemen vorbeugen.
Funktioniert deine Lenkung nicht so, wie sie sollte? Melde dich gerne!
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Traumwagen nach Maß: Der Opel Insignia Exclusive

Rüsselsheim. Das eigene Traumauto im ganz persönlichen, einzigartigen Farbton kreieren – das funktioniert mit dem Individualisierungsprogramm Opel Exclusive. Damit können Opel Insignia-Käufer – unabhängig davon, ob sie sich für einen Grand Sport, Sports Tourer oder Country Tourer entscheiden...

„Als Team eng beieinander stehen“: 2.600 Teilnehmer beim siebten Opel-Firmenlauf Rüsselsheim.

„Mit PACE! ans Ziel“ lautete in diesem Jahr das Motto für alle Opelaner beim siebten Firmenlauf. Nicht umsonst wählten die Verantwortlichen diesen Slogan für die Opel-Lauf-T Shirts...

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

Ein paar Beispiele aus unserem Zentrallager:

Optional: ELN-Laufband

Skoda Kamiq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 138 g/km, CO2-Klasse: E

Nissan Juke

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,9 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 134 g/km, CO2-Klasse: D

KIA Ceed

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 138 g/km, CO2-Klasse: E

Nissan Juke

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,0 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 137 g/km, CO2-Klasse: E

Hyundai i30

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 138 g/km, CO2-Klasse: E

Nissan Juke

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 138 g/km, CO2-Klasse: E

Nissan Juke

VW Taigo

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 123 g/km, CO2-Klasse: D

VW Polo

Skoda Karoq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,5 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 145 g/km, CO2-Klasse: E

Toyota ProAce City

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 123 g/km, CO2-Klasse: D

VW Polo

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 142 g/km, CO2-Klasse: E

Ford Puma

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 138 g/km, CO2-Klasse: E

Nissan Juke

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 117 g/km, CO2-Klasse: D

Skoda Octavia

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 147 g/km, CO2-Klasse: E

VW Touran

Hyundai Tucson

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,5 l/100km, CO2-Klasse: D

Audi A3

VW Passat

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,5 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 171 g/km, CO2-Klasse: F

Opel Combo

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,5 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 171 g/km, CO2-Klasse: F

Opel Combo

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 168 g/km, CO2-Klasse: F

Nissan X-Trail

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,8 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 173 g/km, CO2-Klasse: F

Ford Transit

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 4,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 108 g/km, CO2-Klasse: C

Skoda Octavia