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Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

Komfort und mehr dank Fahrwerk

Das Fahrwerk besteht aus verschiedenen Teilen, die alle dazu beitragen, dass Komfort, Fahrdynamik und Sicherheit während der Fahrt gewährleistet werden können. 
Es verbindet die Karosserie mit der Fahrbahn und sorgt dafür, dass die Kräfte, die zwischen Reifen und Fahrbahn entstehen, übertragen werden.

Sollten Teile des Fahrwerks beschädigt sein, kann das unter anderem Auswirkungen auf die Sicherheit haben. Deshalb solltest du dein Auto regelmäßig zur Inspektion in die Werkstatt bringen.
Hast du Lust auf beste Fahrdynamik und Komfort? Dann komm vorbei!
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ABS: Blockieren und funktionieren

Das sogenannte Anti-Blockier-System ist dafür verantwortlich, dass deine Autoräder bei einer Vollbremsung nicht blockieren und du als Fahrer die Kontrolle über dein Auto behältst.
Mit diesem System werden außerdem deine Reifen geschont und sind somit vor übermäßigen Verschleiß geschützt.
Das ABS ist mittlerweile bei allen Fahrzeugtypen verbaut und trägt so maßgeblich zur Sicherheit im Straßenverkehr bei.
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Öl? Check!

Klar, Motoröl sollte man regelmäßig nachfüllen, aber von Zeit zu Zeit benötigt dein Auto auch einen Öl-Wechsel. Öl wird bei regelmäßiger Beanspruchung deines Autos zähflüssig, da es Flüssigkeit verliert. Somit nimmt auch die Schmierfähigkeit ab.
Im Öltank kann sich dann altes Öl absetzen, was du an einem stockend laufenden Motor erkennst.
Willst du einen Öl-Check durchführen lassen? Dann komm gerne vorbei!
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Bremsflüssigkeit regelmäßig kontrollieren

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei bis drei Jahre oder alle 30.000 bis 50.000 Kilometer gewechselt werden.
Das ist wichtig, weil sie mit der Zeit Feuchtigkeit aufnehmen und dadurch an Leistungsfähigkeit verlieren kann. Im Extremfall kann der Bremsdruck nicht mehr richtig weitergegeben werden und die Bremse sogar komplett versagen.
Damit du sicher zum Stehen kommst, kümmert unser Team sich gerne um die Kontrolle und den Wechsel der Bremsflüssigkeit!
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Was tue ich, wenn der Motor überhitzt?

Wenn dein Motor überhitzt, ist höchstwahrscheinlich der Kühlkreislauf deines Fahrzeuges defekt.
Anzeichen dafür sind das Aufleuchten der Anzeige für die Wassertemperatur auf deinem Armaturenbrett oder sogar Rauchentwicklung unter der Motorhaube.
Schalte in diesem Fall den Motor umgehend ab und lasse ihn bei aktivierter Zündung und Heizung abkühlen. Anschließend sollte das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht werden.
Dein Auto braucht eine professionelle Abkühlung? Kriegst du bei uns!
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Ersatz vom Allerfeinsten

Wenn du ein Problem mit einem Teil in deinem Auto haben solltest, reparieren wir es gerne für dich.
Falls wir defekte Elemente in akuten Fällen ersetzen müssen, verwenden wir immer Ersatzteile, die den Produktnormen des Herstellers entsprechen. So bleibt der Wert und die Qualität deines Autos erhalten.
Hast du Probleme mit einem Fahrzeugteil? Melde dich gerne!
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Fünf Tipps für ein prima Klima

1. Beim Starten deines Autos solltest du die Klimaanlage zunächst auf mittlerer Stufe einschalten, denn bei kaltem Motor steigt sonst der Verbrauch.
2. Damit die Luft optimal zirkulieren kann, hilft es, die Düsen zur Decke auszurichten.
3. Wenn du bei großer Hitze einsteigst: Zunächst alle Türen oder Fenster öffnen, damit die aufgestaute Luft raus kann.
4. Hat deine Klimaanlage eine Auto-Funktion? Super, so wird die optimale Temperatur, Luftverteilung und Gebläsestärke automatisch reguliert.
5. Eine regelmäßige Wartung hilft, die Funktionalität deiner Klimaanlage beizubehalten.
Auch ein Fan von prima Klima im Auto? Komm gerne vorbei!
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Antriebslos?

Das kann am Antriebsstrang deines Autos liegen. Als Antriebsstrang bezeichnet man all die Komponenten deines Autos, die es in Bewegung bringen.
Dazu gehören unter anderem Motor, Getriebe und Antriebswelle. In einem perfekt abgestimmten Zusammenspiel der einzelnen Teile kann die Leistung des Motors auf die Räder und somit auf die Straße übertragen werden. Einen Defekt eines Teils des Strangs kannst du unter anderem bei Veränderungen des Fahrkomforts bemerken.
Wollen in deinem Auto nicht alle Teile an einem Strang ziehen? Wir kümmern uns, melde dich einfach!
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Schlimmer Steinschlag?

Schlimm nicht unbedingt, aber ärgerlich auf jeden Fall. Auf Autobahnen oder Schnellstraßen können aufgewirbelte Steinchen von vorausfahrenden Autos schnell zu fiesen Geschossen werden. Meist zum Leid der folgenden Fahrzeuge, die diese dann abbekommen.
Das Resultat ist im schlimmsten Fall ein Treffer mitsamt Rissen auf der Frontscheibe. Bist du „nur“ mit einem Steinschlag davongekommen, sollten Experten einen Blick auf die Scheibe werfen. Sie können am besten beurteilen, ob die Scheibe getauscht oder nur versiegelt werden muss.
Hat dich der Steinschlag getroffen? Dann komm gerne vorbei!
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So bleibt dein Auto in gutem Zustand

Regelmäßige Wartungen in der Fachwerkstatt bringen viele Vorteile – sowohl für dein Fahrzeug als auch für dich.
Sie helfen, Verschleiß frühzeitig zu erkennen, erhalten den Fahrzeugwert und sichern bei Neuwagen den Garantieanspruch. So bleibt dein Auto zuverlässig und lange in einem guten Zustand.
Klingt sinnvoll? Dann buche jetzt deinen Servicetermin!
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Woher kommen Rasselgeräusche im Motorraum?

Rasselgeräusche aus dem Motorraum deuten häufig auf Probleme mit der Steuerkette hin. 
Steuerketten übertragen die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle. Durch Verschleiß kann es zu einer Längung der Kette kommen, welche sich auf die Emissionswerte und Fahrleistung auswirken kann. Im Extremfall droht sogar ein Motorschaden.
Vorab zeigt sich ein Defekt durch genannte Rasselgeräusche beim Kaltstart des Motors.
Rassel nicht in dein Unglück - vereinbare deinen Termin in der Fachwerkstatt!
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Modriger Geruch im Auto?

Wir führen bei deinem Auto einen Klimaservice durch, der dafür sorgt, dass deine Lüftung einwandfrei funktioniert. Auch wird in dem Prozess eine Reinigung durchgeführt, da sich nach einer Zeit unter anderem Bakterien und Pilze in den Filtern festsetzen können.
Diese können durch die Lüftung in die Atemwege gelangen und deiner Gesundheit schaden.
Modriger Geruch im Auto? Komm vorbei und wir sorgen für Frischluft!
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Welches Motoröl braucht mein Fahrzeug?

Welches das richtige Öl für dein Fahrzeug ist und welche Anforderungen es erfüllen muss, erfährst du durch einen Blick in das Handbuch oder das Serviceheft.
Entscheidende Unterschiede zwischen Motorölen bestehen dabei in der Regel in Hinblick auf die Viskosität, Zusammensetzung und die Verbrennungstemperatur.
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Zeit für den Stoßdämpfer-Check

Bei den Stoßdämpfern handelt es sich um sicherheitsrelevante Bauteile. Sie dämpfen die Vibrationen der Fahrzeugfeder und gleichen dadurch Unebenheiten und Stöße auf der Fahrbahn aus.
Dieser Vorgang ist nicht nur für den Komfort, sondern ebenfalls für die Fahrstabilität und Reifenhaftung wichtig. Die Stoßdämpfer sollten deswegen erstmals spätestens nach 80.000 km und anschließend alle 20.000 km kontrolliert werden.
Dabei wird neben der visuellen Inspektion und auch eine umfangreiche Funktionsprüfung durchgeführt.
Du möchtest sicher und komfortabel unterwegs sein? Dann vereinbare deinen Termin!
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Stimmt deine Fahrwerkgeometrie?

Schlaglöcher und andere Einflüsse auf der Straße können sich negativ auf die Fahrwerksgeometrie auswirken.
Bei einer Achsvermessung wird die Ausrichtung der Räder überprüft und, falls nötig, korrigiert. Dadurch kann die Sicherheit und der Kraftstoffverbrauch verbessert sowie der Verschleiß an den Reifen und anderen Fahrzeugbereichen reduziert werden.
Es wird empfohlen, den Service einmal jährlich oder bei Auffälligkeiten im Fahrverhalten durchführen zu lassen.
Du möchtest gut ausgerichtet unterwegs sein? Dann vereinbare deinen Termin!
Bildquelle: ATZ 

Die Luft ist raus?

Dann hast du höchstwahrscheinlich einen Defekt, wie beispielsweise einen Riss im Reifen.
Bei zu hohem Luftverlust kann deine Lenkung schwammiger – und dein Bremsweg länger werden. Außerdem hast du aufgrund des größeren Rollwiderstands einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
In dem Fall solltest du den Profi aufsuchen, damit deine Fahrsicherheit wieder hergestellt werden kann. Wir übernehmen das gerne!
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Sind deine Abgaswerte in Ordnung?

Die Abgaswerte deines Fahrzeugs sind wichtig für die Umwelt und die Motorleistung. Gemeinsam mit der Hauptuntersuchung (HU) werden sie ebenfalls alle zwei Jahre bei der Abgasuntersuchung (AU) überprüft.
Dabei wird die Schadstoffkonzentration gemessen und kontrolliert, ob die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden.
Sollte mit den Abgaswerten etwas nicht in Ordnung sein, zeigt sich das vorab häufig durch Warnleuchten, übermäßigen oder verfärbten Rauch aus dem Auspuff und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Die Abgaswerte können auch vorab in der Fachwerkstatt gemessen werden, melde dich dafür gerne!
Bildquelle: ProMotor/T.Volz

Bereitet dein Getriebe dir Probleme?

Ein Defekt am Automatikgetriebe macht sich oft durch ruckelnde Gangwechsel, verzögerte Beschleunigung oder ungewöhnliche Geräusche bemerkbar.
Ignoriert man diese Symptome, kann es zu schwerwiegenden Schäden und teuren Reparaturen kommen. Oft liegt das Problem an Verschleiß, mangelndem Getriebeöl oder einem elektronischen Defekt.
Melde dich bei Problemen mit dem Automatikgetriebe gern bei uns, wir sorgen dafür, dass du wieder gut in die Gänge kommst.
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Verschlissene Bremsbacken?

Die Bremsbacken sind ein wichtiger Bereich von Trommelbremsen und drücken beim Bremsvorgang den Bremsbelag gegen die Bremstrommel, um das Fahrzeug zu verlangsamen. 
Weil die Bremsbacken maßgeblich zur Sicherheit deines Fahrzeuges beitragen, sollten sie regelmäßig auf Verschleiß kontrolliert und bei Bedarf gewechselt werden.
Verschlissene Bremsbacken? Wir wechseln sie fachgerecht – jetzt Termin vereinbaren!
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So arbeiten Radsensoren

Radsensoren, auch bekannt als Drehratensensoren oder Raddrehzahlsensoren, sind elektronische Messgeräte an den Rädern deines Fahrzeuges. Sie ermitteln die präzise Drehzahl der Räder sowie Daten zum Bewegungsablauf des Fahrzeuges und zu einwirkenden Kräften.
Anhand dieser Informationen können kritische Situationen frühzeitig erkannt werden und entsprechende Sicherheitssysteme wie das ABS und das ESP rechtzeitig eingreifen.
Ein Defekt der Radsensoren kann sich unter anderem durch aufleuchtende ABS- oder ESP-Warnleuchten und durch ungewöhnliches Fahrverhalten bemerkbar machen.
Bei Problemen mit den Radsensoren hilft unser Team dir gerne weiter!
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Vor der Urlaubsreise ab zum Check

Bevor du eine Urlaubsreise mit dem Auto antrittst, ist es ratsam, wichtige Fahrzeugbereiche vorab professionell überprüfen zu lassen.
Wichtige Komponenten wie Flüssigkeitsstände, Batterie und sicherheitsrelevante Bauteile können bei einer solchen Kurz-Inspektion kontrolliert werden, um Pannen oder Ausfällen auf der Strecke vorzubeugen.
Stressfrei in den Urlaub? Check!
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Lagerlager sorgen für eine stabile Fahrt

Die Radlager sind Teil des Fahrwerks. Sie führen die Räder und nehmen dabei Axial- und Radialkräfte auf, während sie die Wellen und Achsen stützen. Sie sorgen dadurch für eine erhöhte Stabilität und weniger Reibung während der Fahrt, was auch zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.
Stabile Fahrt erwünscht? Das können wir einrichten. Melde dich für einen Termin!
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Entspanntes Fahren dank Tempomat

Der Tempomat ermöglicht es einem Fahrzeug, eine festgelegte Geschwindigkeit automatisch beizubehalten, ohne dass der Fahrer das Gaspedal betätigen muss. Erst durch das Betätigen der Bremse oder Kupplung wird die Funktion unterbrochen und muss danach erneut aktiviert werden.
Fortschrittliche Systeme gehen noch weiter: Sie passen die Geschwindigkeit dynamisch an den Verkehrsfluss an und halten den Abstand zum Vordermann konstant.
Falls das System nicht wie gewohnt funktioniert, liegt die Ursache häufig in elektrischen Störungen. Eine genaue Diagnose hilft, das Problem schnell zu beheben.
Du hast Schwierigkeiten mit deinem Tempomaten? Wir bringen dich wieder auf Kurs! 
 
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Ist es schlimm, wenn ich mich verschalte?

Abhängig davon, wie schwer du dich verschaltest, kann es zu erhöhtem Verschleiß oder sogar zu einem Getriebe- oder Motorschaden kommen.
Bei weniger dramatischem Verschalten werden vor allem die Synchronringe, Dichtungen, Nadellager und die Schaltmuffe stärker verschlissen und auf Dauer beschädigt. Bei grobem Verschalten in einen niedrigeren Gang droht ein Motorschaden. Das liegt daran, dass die hohe Rolldrehzahl mit voller Kraft auf den niedrigen Gang übertragen wird, wodurch die Ventile, die Kolben und das Pleuel beschädigt werden können.
Probleme mit der Schaltung? Wir verkuppeln dein Auto wieder richtig!
Bildquelle: Unsplash
 

Traumwagen nach Maß: Der Opel Insignia Exclusive

Rüsselsheim. Das eigene Traumauto im ganz persönlichen, einzigartigen Farbton kreieren – das funktioniert mit dem Individualisierungsprogramm Opel Exclusive. Damit können Opel Insignia-Käufer – unabhängig davon, ob sie sich für einen Grand Sport, Sports Tourer oder Country Tourer entscheiden...

„Als Team eng beieinander stehen“: 2.600 Teilnehmer beim siebten Opel-Firmenlauf Rüsselsheim.

„Mit PACE! ans Ziel“ lautete in diesem Jahr das Motto für alle Opelaner beim siebten Firmenlauf. Nicht umsonst wählten die Verantwortlichen diesen Slogan für die Opel-Lauf-T Shirts...

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

Ein paar Beispiele aus unserem Zentrallager:

Fiat Other

Fiat Other

Preis 33.000,00 €
EZ: Neu -
Leistung: 150 PS
Details
Skoda Scala

Skoda Scala

Benzin
Preis 27.110,00 €
EZ: Neu 50 km
Leistung: 150 PS
Verbrauch und Emissionen nach WLTP:
Kraftstoffverbr. komb.
5,8 l/100km
CO2-Emissionen komb.
130 g/km
CO2-Klasse
D
Details
Seat Arona

Seat Arona

Benzin
Preis 27.060,00 €
EZ: 11/2025 9.900 km
Leistung: 116 PS
Verbrauch und Emissionen nach WLTP:
Kraftstoffverbr. komb.
5,6 l/100km
CO2-Emissionen komb.
127 g/km
CO2-Klasse
D
Details

Optional: ELN-Laufband

Ford EcoSport

Ford EcoSport

Volkswagen Tayron

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 152 g/km, CO2-Klasse: E

Volkswagen Tayron

Ford Transit Custom

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Energieverbr. komb. : 23,6 kWh/100km, CO2-Emissionen komb.: 0 g/km, CO2-Klasse: A

Ford Transit Custom

Opel Corsa

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 119 g/km, CO2-Klasse: D

Opel Corsa

Volkswagen Other

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 187 g/km, CO2-Klasse: G

Volkswagen Other

Skoda Enyaq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Energieverbr. komb. : 15,7 kWh/100km, CO2-Emissionen komb.: 0 g/km, CO2-Klasse: A

Skoda Enyaq

Cupra Terramar

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 8,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 199 g/km, CO2-Klasse: G

Cupra Terramar

Dacia Sandero

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 121 g/km, CO2-Klasse: D

Dacia Sandero

Ford Other

Ford Other

Citroën C3 Aircross

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 143 g/km, CO2-Klasse: E

Citroën C3 Aircross

Volkswagen T7 Multivan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 175 g/km, CO2-Klasse: F

Volkswagen T7 Multivan

Volvo XC40

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,6 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 150 g/km, CO2-Klasse: E

Volvo XC40

Audi Q2

Audi Q2

Volkswagen Polo

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 116 g/km, CO2-Klasse: D

Volkswagen Polo

Volkswagen Tiguan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 143 g/km, CO2-Klasse: E

Volkswagen Tiguan

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo

Seat Ateca

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,8 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 155 g/km, CO2-Klasse: E

Seat Ateca

Mitsubishi Colt

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 116 g/km, CO2-Klasse: D

Mitsubishi Colt

Polestar 2

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Energieverbr. komb. : 15,8 kWh/100km, CO2-Emissionen komb.: 0 g/km, CO2-Klasse: A

Polestar 2

Cupra Tavascan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Energieverbr. komb. : 16,0 kWh/100km, CO2-Emissionen komb.: 0 g/km, CO2-Klasse: A

Cupra Tavascan

Skoda Karoq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 173 g/km, CO2-Klasse: F

Skoda Karoq

Volkswagen Caddy

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,9 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 157 g/km, CO2-Klasse: F

Volkswagen Caddy

Ford Ranger

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 10,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 269 g/km, CO2-Klasse: G

Ford Ranger